Ônibus Elétricos

Investigação sobre vulnerabilidade em ônibus elétricos chineses

O governo australiano está investigando a vulnerabilidade de ônibus elétricos fabricados pela Yutong Bus, uma empresa chinesa, que circulam no país. A falha identificada refere-se a um mecanismo de desligamento que pode ser acessado remotamente, levantando preocupações sobre a possibilidade de o governo chinês ou hackers maliciosos desativarem a frota em momentos críticos. Embora os pesquisadores tenham destacado que as vulnerabilidades encontradas não são incomuns em tecnologias integradas, a situação gera apreensão em relação à segurança nacional. Além disso, a Yutong já enfrentou polêmicas anteriormente, incluindo investigações sobre a origem de suas baterias. Em testes realizados na Noruega, foi confirmado que os ônibus possuem uma conexão remota, o que permite a desativação dos veículos pela fabricante. Os pesquisadores também identificaram falhas na atualização de software, embora não tenham encontrado evidências de que os mecanismos de desativação tenham sido projetados para fins maliciosos. O caso destaca a necessidade de monitoramento e avaliação contínua das tecnologias utilizadas no transporte público.

Ônibus elétricos chineses podem ser alvo de cibercriminosos?

O governo do Reino Unido, em colaboração com o National Cyber Security Centre, está investigando a possibilidade de que ônibus elétricos fabricados na China, especificamente pela Yutong, estejam vulneráveis a ataques cibernéticos. A preocupação surgiu após a operadora norueguesa Ruter identificar falhas nos sistemas de bordo dos veículos. A Yutong, que fornece ônibus para diversos países europeus, possui acesso direto aos sistemas digitais dos veículos, permitindo atualizações de software e diagnósticos remotos. Essa situação levanta questões sobre a segurança do transporte público, uma vez que, se exploradas, essas vulnerabilidades poderiam permitir que cibercriminosos desativassem os ônibus remotamente. Apesar das alegações de vulnerabilidade, a Pelican, responsável pela importação dos ônibus, defende que os veículos atendem a rigorosas certificações de segurança. O Departamento de Transportes do Reino Unido está ciente da situação e trabalha para mitigar os riscos. A Ruter também afirmou que pode desconectar a rede elétrica dos ônibus removendo o cartão SIM, garantindo o controle em caso de emergência.